Autor: lsb

Você já parou para pensar na importância dos catalisadores no seu carro? Eles são verdadeiros heróis silenciosos que ajudam a reduzir as emissões poluentes e a manter o seu veículo funcionando sem problemas. No entanto, como tudo na vida, os catalisadores também têm um prazo de validade e, com o tempo, podem apresentar sinais de desgaste. Veja abaixo os sintomas que podem indicar que é hora de trocar o catalisador do seu veículo:

• Aumento no consumo de combustível: 

• • Um dos primeiros sintomas de um catalisador com problemas é o aumento no consumo de combustível. Isso ocorre porque o catalisador obstruído ou danificado não consegue converter eficientemente os gases de escape, fazendo com que o motor trabalhe mais para manter o desempenho, resultando em um maior consumo de combustível.

• Perda de potência e desempenho do motor:

• •  Um catalisador com problemas pode restringir o fluxo de gases de escape, causando uma perda perceptível de potência e desempenho do motor. Se o seu veículo está mais lento para acelerar, tem dificuldade em atingir velocidades mais altas ou parece menos responsivo, é um sinal de alerta.

• Luz de advertência do motor acesa: 

• • A luz de verificação do motor no painel é um indicador importante de problemas no sistema de escape, incluindo o catalisador. Se essa luz se acender e permanecer acesa, é um sinal claro de que algo está errado e que você deve procurar a assistência de um mecânico.

• Cheiro de enxofre:

• • Um catalisador danificado pode resultar em odores desagradáveis, como cheiro de enxofre ou ovo podre, provenientes do sistema de escape. Isso ocorre quando compostos de enxofre não são adequadamente convertidos, deixando sua marca olfativa desagradável.

• Aumento nas emissões poluentes: 

• Um catalisador com problemas pode não ser capaz de converter poluentes tão eficazmente quanto deveria. Isso pode resultar em emissões poluentes mais altas do que o permitido pelas regulamentações ambientais, o que pode levar a multas e problemas legais.

Os catalisadores desempenham um papel fundamental na redução das emissões poluentes e no bom funcionamento do seu veículo. Portanto, é crucial estar atento aos sinais de que está na hora de substituir o catalisador. Ignorar esses sintomas não apenas prejudica o desempenho do carro, mas também contribui para a poluição ambiental. 

Ao detectar qualquer um desses sinais, não hesite em procurar a ajuda de um mecânico de confiança para avaliar e, se necessário, substituir o catalisador do seu veículo. Dessa forma, você estará não apenas mantendo seu carro em boas condições, mas também fazendo a sua parte para um ambiente mais limpo e saudável.

O catalisador virou alvo de furtos por conter metais preciosos, alguns mais valiosos do que o ouro. Contudo, saiba que a peça não é a única em um automóvel a trazer metais raros, caros e cobiçados. 

Materiais como platina, paládio, ródio e irídio, presentes em catalisadores, podem ser encontrados em sensores e outros componentes do sistema de combustível. São utilizados por conta de características físico-químicas como resistência à corrosão e temperaturas extremas, bem como elevada condutividade de energia elétrica.

Continue lendo e confira quais são as peças mais roubadas de carros!

Catalisador

O catalisador se tornou alvo dos criminosos em diversos países do mundo. Os itens se tornaram mais sofisticados e têm a presença de materiais de alto valor, como mencionado acima. Algumas empresas compram catalisadores usados por R$500 ou R$600. Alguns em boas condições podem ser comprados por R$1 mil.

Bateria

Outra peça visada pelos assaltantes é a bateria, cujo preço de revenda pode chegar até R$400. Em alguns casos, o roubo nem é percebido pois o criminoso deixa uma antiga no lugar. Elas são trocadas e o risco é que você demore muito para perceber.

Em alguns casos, existe uma rede de proteção que avisa em caso de mau funcionamento de algum componente ou até mesmo aponta a sua troca. Se a avaliação da comunicação deles for feita, os defeitos podem ser apontados no painel. Caso isso aconteça, investigue a fonte o mais rápido possível.

Faróis e lanternas

Alguns carros têm uma característica de fabricação que facilita a troca dos componentes. Entretanto, a facilidade também significa que os criminosos terão um acesso mais tranquilo. Os custos das peças são extremamente elevados, como é o caso dos faróis, que podem chegar a R$30 mil. 

Rodas e pneus

A prática de furto de rodas é vista inclusive em filmes e desenhos animados. Os estepes são componentes líderes na hora da escolha dos ladrões, mas isso não impede o furto das demais rodas também. 

Como evitar?

Para evitar sofrer com esse problema, algumas dicas podem ajudar!

Não deixe o carro na rua a noite

À noite, prefira sempre colocar seu carro na garagem para que ele não fique exposto. Adote essa medida mesmo que você tenha alarme, porque os bandidos podem encontrar meios de burlar esse sistema de segurança, ainda mais se ninguém estiver olhando.

Estacione onde possa ver o carro

Se você sair à noite, ou mesmo durante o dia, prefira estacionar o seu carro num local onde você possa vê-lo. Assim poderá vigiar quem se aproxima do veículo e tomar medidas cabíveis em casos suspeitos.

Evite as ruas desertas para estacionar

Ruas pouco movimentadas costumam ter vagas, porém, não há pessoas por ali, o que facilita a ação de criminosos. Por isso, evite deixar seu carro nessas ruas, e lembre-se que mesmo se for apenas uma horinha isso já pode lhe gerar prejuízos.

Precisando trocar o catalisador do seu carro? Acesse nosso site e confira nossos modelos disponíveis!

O catalisador automotivo é uma peça fundamental para o seu carro e meio ambiente. Um catalisador entupido pode representar uma queda de desempenho do automóvel, aumentar o gasto de combustível e superaquecer o motor.

Quais são as causas do catalisador entupido?

Pelo catalisador passam todos os gases emitidos pelo motor durante o funcionamento como resultado da combustão, ou seja, da queima do combustível.
Se o combustível for de qualidade ruim, a queima dele pode ocasionar o acúmulo de materiais na peça gerando deixando o catalisador entupido.

As principais causas de um catalisador automotivo entupido são:

Combustível adulterado

Quando o carro é abastecido com gasolina, diesel ou álcool de má qualidade ele pode não queimar completamente na hora da combustão e as fuligens da queima podem obstruir as células do filtro.

Destruição do filtro cerâmico

Quanto o filtro é obstruído é comum sobreaquecer, o que provoca o derretimento das células e a deformação. Quando isso acontece, torna-se impossível desentupir. Batidas e choques no catalisador podem levar a quebra do filtro cerâmico. Quando quebrado ele se torna inútil e gera o entupimento do catalisador.

Uso de uma peça não original

Catalisadores retificados ou não originais podem ter qualidade inferior e se tornam mais suscetíveis a entupir. As causas nem sempre estão relacionadas ao mau uso do veículo ou a condição do combustível. Confira os principais sintomas de um catalisador entupido.

Quais os sintomas do catalisador entupido?

Os principais sinais de um catalisador que está entupido podem ser logo percebidos por que esta direção do carro, afinal a maior parte dos veículos passam por esse problema tem perda de potência e o consumo de combustível também aumenta. Os principais sintomas de um catalisador entupido são: Superaquecimento do motor, Queda no desempenho do carro, Luz de injeção acesa no painel, Ruídos no sistema de escapamento do carro, Aumento no consumo de combustível, entre outros.

Como limpar catalisador entupido?

No mercado é possível encontrar aditivos e produtos que prometem desentupir o catalisador, no entanto a forma mais eficaz é a busca por um profissional especializado. Em muitos casos o catalisador fica obstruído por fuligem ou pequenos detritos que podem ser facilmente retirados após a desmontagem da peça. Em casos mais severos é possível encontrar a formação de uma “borra” de óleo dentro da peça, nesse caso é possível usar desengraxantes que não danifique o componente de cerâmica. Em casos mais sérios, onde o filtro de cerâmica derrete, não haverá outra possibilidade a não ser a instalação de uma peça nova.

E se eu andar com o catalisador estragado?

É provável que com o passar do tempo o desempenho do carro será reduzido e o consumo de combustível será elevado. É bem provável que em algum momento o automóvel sofra com desligamentos, especialmente em baixa rotação. Além disso, andar com o catalisador estragado pode em algum momento deixar o motorista na mão, pois em casos mais extremos o catalisador entupido causa danos irreversíveis aos cilindros do motor.

 

O catalisador, além de ser obrigatório por lei, é fundamental para o bom funcionamento do motor. Para a conservação da peça e, consequentemente, para evitar futuros prejuízos, o melhor a se fazer é a manutenção preventiva. Injetores de combustíveis com defeito, velas sujas, motor desregulado e combustível batizado podem ser alguns dos motivos que podem danificar o catalisador.

Defeito na sonda lambda também pode danificar a peça. A sonda lambda é a responsável por fazer a medição no sistema de exaustão se a mistura de ar e combustível está no nível correto.

Ela indica se a proporção desses dois componentes está adequada para a exigência de aceleração. Se ela está com problema, a mistura tende a ficar mais rica em combustível e a gasolina chegará ao sistema de exaustão sem ser queimada corretamente.

Para evitar esses problemas, o recomendado é fazer uma checagem na sonda a cada 30 mil quilômetros, pois a peça sofre desgaste pelo uso e deve ser trocada de acordo com a recomendação do fabricante, que varia de 50 a 160 mil quilômetros, conforme o carro.

Como saber se o catalisador está estragado?

O catalisador pode ter problemas que se manifestam de três maneiras: primeira, o barulho do escapamento pode se alterar de uma hora pra outra, e o motivo pode ser o catalisador danificado. Uma segunda manifestação pode ser pela perda de potência, se o motorista perceber uma redução no desempenho do carro,  a explicação pode estar no catalisador.

Se você acelerar e o carro não sair do lugar, isto pode significar que o catalisador está entupido, o que vai aumentar o consumo de combustível e, claro, emitir mais gases que prejudicam o meio ambiente. Caso isto aconteça, dirija-se a uma oficina e solicite ao mecânico que faça uma revisão e retire o catalisador para analisar se está avariado.

Outra medida que se pode tomar é substituir o filtro do óleo do motor e fazer manutenção constante de todas as peças. Cada litro de óleo não deve exceder os mil quilômetros percorridos, pois ao superar este consumo, o catalisador pode ficar danificado.

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O catalisador, hoje, é um componente muito eficiente quando o assunto é a conversão de gases tóxicos. Algo, aliás, que vem contribuindo para que os automóveis deixem de ser considerados os grandes vilões da poluição atmosférica.

A primeira troca dessa peça deve ser feita quando o veículo ultrapassa os 80 mil quilômetros, sendo que a peça de reposição tem durabilidade de 40 mil quilômetros e precisa ser de qualidade atestada pelo Inmetro e seguir as especificações técnicas das montadoras. 

Também é necessário avaliar o modelo adequado para cada tipo de veículo já que cada modelo necessita de um catalisador específico, com volume próprio de conversão. Um conversor catalítico inadequado compromete o processo de conversão de gases ofensivos em gases inofensivos e água. 

Vale lembrar que a durabilidade da peça depende das condições de uso do automóvel. No caso do catalisador, a gasolina adulterada pode derreter a manta cerâmica localizada no interior da peça, assim como batidas em lombadas podem soltar essa parte, comprometendo a eficiência do processo de conversão de gases e levando a uma troca antes do tempo.

É importante lembrar também que não basta só trocar um catalisador, pois podem existir problemas de regulagem, desgaste e falta de manutenção do motor. Por isso é fundamental fazer uma revisão completa, numa oficina de confiança, antes de efetuar a substituição da peça.

Tipos de catalisador

Existem vários tipos de catalisadores. Um catalisador de oxidação bidirecional simples funciona transformando monóxido de carbono (CO) em dióxido de carbono (CO2) e hidrocarbonetos, que são basicamente partículas de combustível não queimado em dióxido de carbono e água. 

Já os chamados “catalisadores de três vias”, mais avançados, são instalados nos carros mais modernos e, além de cumprirem a missão acima, também reduzem ao mesmo tempo as emissões de óxido nítrico (NO) e dióxido de nitrogênio (NO2)  que juntos são mais comumente conhecidos como NOx um dos principais poluidores atmosféricos.

Os carros a diesel normalmente têm conversores catalíticos especiais para lidar com as emissões específicas dos motores a diesel com ignição por compressão. Esses catalisadores de oxidação diesel são geralmente combinados com tecnologias adicionais de tratamento de exaustão, como recirculação de gás de exaustão, filtros de partículas diesel para reter fuligem e redução catalítica seletiva, que usa injeções de uma solução de ureia chamada AdBlue para remover o NOx.

Você sabia?

Além de ser um componente que age na redução de emissão de poluentes do veículo, o catalisador também atenua ruídos. Existem catalisadores de reposição para cada modelo de veículo, levando sempre em consideração a motorização do automóvel, inclusive os chamados universais, que podem ser instalados em várias marcas. Por isso é importante seguir as recomendações do fabricante do veículo, contidas no manual do carro.

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Não raro, ouvimos casos de pessoas ou oficinas mecânicas que aplicam golpes em clientes com peças falsificadas de automóveis. No caso dos catalisadores, que são peças revestidas com metais nobres na sua parte interna,  acabam sendo alvo principal nesse mercado clandestino.

 

Porém, para que você, motorista, não seja enganado, fique atento aos seguintes fatos listados abaixo!

 

Vida útil curta

Se o seu catalisador começou a apresentar problemas antes do automóvel rodar 80 mil km, tem algo de errado aí. Vale considerar se você utiliza combustível de qualidade, dirige com cautela e mantém a revisão do carro sempre em dia. No geral, os fabricantes atestam a vida útil dessas peças com base nesses 80mil km.

 

Carcaça oca

Os catalisadores falsos são simplesmente uma peça de metal que não desempenha função alguma na conversão dos gases poluentes. Sendo assim, por dentro, eles não são revestidos com cerâmica, e muito menos apresentam a camada de metais nobres. Se você bater, levemente, com um martelo em sua superfície, vai notar que a peça está oca.

 

Embalagem

Um aspecto importante também para observar é quanto à embalagem do catalisador comprado. Nela, deve constar a marca do fabricante e especificações sobre a aplicação, além da nota fiscal do produto. Desconfie caso a embalagem esteja danificada ou fora dos padrões.

 

Perda da eficiência do motor 

Considerando que o catalisador falso não converte os gases poluentes originados pela queima do combustível e isso desregula todo o sistema de escapamento do veículo, gerando contrapressão e impactando diretamente no desempenho do motor.

 

Aumento no consumo do combustível

Com o sistema de injeção eletrônica comprometido, o consumo de combustível aumenta. A mecânica começa a apresentar defeitos e isso irá demandar uma queima excessiva de combustível. Fique atento a esse detalhe e abasteça apenas em postos confiáveis.

 

Não se deixe enganar com um produto falso. Sempre desconfie de ofertas muito baratas e fique atento ao modelo correto do seu veículo. Busque um mecânico de confiança quando precisar fazer trocas e fazer aquele check up.

 

Você já conhece a Catalisadores.com? Somos uma empresa especializada nesse tipo de peça e estamos há mais de 25 anos no mercado, vendendo catalisadores de diversos modelos originais, para todo o país. Quem compra uma vez, sabe que pode confiar sempre.

 

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5 fatores que podem danificar o seu catalisador

 

O catalisador é uma peça de alta resistência e durabilidade fundamental para todos os veículos. Por se encontrar localizado embaixo do carro, acaba exposto a diversos tipos de detritos, impactos causados por buracos e desníveis da via que podem danificar e reduzir a vida útil de toda a mecânica do carro.

 

Por isso, é importante tomar alguns cuidados na hora de dirigir para não dar preju. Veja só 5 fatores que podem danificar o seu catalisador.

 

Combustível adulterado ou de má qualidade

Sendo responsável por converter os gases tóxicos gerados pela combustão do combustível, o catalisador pode ser contaminado, deixando de desempenhar a sua função por completo, visto que ele não consegue fazer a queima total, entupindo assim a peça.

 

Motor desregulado

Ao notar ruídos no motor ou irregularidades na marcha lenta, veja se as válvulas de comando estão muito apertadas ou folgadas demais e regule-as corretamente.

 

Falha na ignição

Confira se o sistema de ignição está em ordem: velas, bobinas, cabos… Isso vai evitar que o combustível não queimado chegue ao catalisador. Não espere a luzinha do painel acender para verificar isso. 

 

Rodar com o tanque na reserva

Se você é desses que deixa o combustível chegar até a última gota para abastecer o carro, fique atento! Esse mau costume pode lhe causar problemas. Além de superaquecer a mecânica do veículo, inclusive o catalisador, você corre o risco de se deparar com uma pane seca – o que danifica o seu conversor de gases. Não dê bobeira, viu?

 

Pancadas e raspões

O catalisador é feito com uma carcaça de metal, e por dentro, uma cerâmica onde se alocam os metais nobres responsáveis pela conversão dos gases. Se o motorista não tiver cuidado ao dirigir, corre o risco de o catalisador amassar e/ou quebrar internamente. Por isso, sempre que possível, desvie dos buracos e dirija com cautela em estrada de terra.

 

Viu só como não é difícil manter o seu catalisador bem conservado? Motorista responsável vai longe! Fique sempre de olho nos sinais que o seu carro pode apresentar ao longo do tempo. Precisando trocar o seu catalisador já sabe: compre de quem é especialista no assunto e oferece peças originais e de qualidade. Confira também algumas dicas para aumentar a vida útil do catalisador!

 

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Como aumentar a vida útil do Catalisador? 

O catalisador é um componente fundamental para reduzir as emissões de poluentes pelos veículos automotivos e foi desenvolvido para ter a durabilidade de, no mínimo, 80 mil quilômetros. Porém, é preciso realizar as revisões e manutenções do carro corretamente para que isso aconteça.

Essa peça é constituída de uma carcaça, geralmente de aço inox, e seu interior é composto por uma colméia de cerâmica que acelera as reações químicas nos gases de escape do motor.

Essa peça fica localizada logo após a saída do coletor de escape do motor, e a sua função é produzir uma aceleração na reação química dos gases de escape, transformando poluentes como CO, NOx e CxHy em CO2, H2O e N2, menos nocivos à saúde e ao meio ambiente.

Confira algumas dicas que podem aumentar a vida útil do catalisador!

Combustível de qualidade

O uso de combustível de má qualidade pode afetar o catalisador devido ao combustível adulterado não ser 100% queimado na câmara de combustão. Além disso, o combustível de má qualidade também interfere nos sistemas de alimentação e de ignição, produzindo resíduos e depósito de carbono nas válvulas, corpo de borboleta e câmara de combustão, reduzindo a durabilidade do motor.

Inspecionar as velas de ignição

Peça responsável pela queima da mistura ar/combustível, a vela de ignição, quando desgastada, pode prejudicar outros componentes. Isso porque a vela deixa de queimar completamente a gasolina ou o etanol, que atingem o catalisador. Como o componente trabalha em altas temperaturas, a parte cerâmica da peça acaba derretendo ao entrar em contato com as substâncias. 

Troca de óleo dentro do prazo 

Caso o óleo e o filtro não sejam trocados dentro do prazo, as substâncias derivadas da queima do lubrificante do motor podem se acumular no catalisador. Dessa forma, o componente acaba sendo contaminado por fósforo, zinco, cálcio e magnésio, que se acumulam na camada catalítica, encobrindo os metais nobres, que são responsáveis por transformar os gases tóxicos em inofensivos.

Vale lembrar que o catalisador é uma peça que não tem conserto. Uma vez danificado, o catalisador não tem reparo. Se acontecer dele quebrar, derreter, amassar, você deve substituí-lo por um novo.

Vá em um mecânico de confiança

O mecânico é a melhor pessoa para indicar a necessidade ou não de um catalisador automotivo novo. E esse não é um problema fácil de ser identificado, então, cuidado!

Em muitos casos, antes de trocar o catalisador é preciso checar se o problema não vem de outra peça, principalmente da mecânica de ignição eletrônica e arrefecimento do veículo. Há quem ache que a luz acesa no painel acusa um dano no catalisador, mas a luz é apenas um sinal de que há algo de errado no veículo, podendo ou não ser no catalisador.

Ou seja, vá em um mecânico de confiança, para ter a certeza de que está trocando a peça no momento certo.

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Perda de eficiência do catalisador: principais causas

Os catalisadores, além de essenciais para o funcionamento correto do carro, são importantes para o controle de emissões de poluentes na atmosfera, uma tecnologia que atende aos padrões exigidos pelas legislações ambientais no mundo todo. Mas, assim como qualquer outra peça de um carro, a eficiência do catalisador também pode ser prejudicada por diversas causas no sistema, como desativação química, desativação térmica e desativação física/mecânica.

A perda de atividade é um processo normal e gradativo, porém, os catalisadores são projetados para atender a legislação específica de durabilidade mínima, que no Brasil é de 80 mil km, até o PL6, e de 160 mil km, a partir do PL7.

Causas da desativação química nos catalisadores

A desativação química ocorre devido a contaminação excessiva de substâncias presentes no óleo lubrificante, por exemplo, cálcio, magnésio, fósforo e zinco. Isso acontece quando se utiliza lubrificante diferente do especificado para o veículo no manual de manutenção. Ou seja, o uso correto dessas substâncias ajudam a garantir a eficiência de todo o seu carro.

O enxofre, presente na gasolina, também pode reduzir momentaneamente a atividade do catalisador. Porém, em temperaturas de uso mais altas (em alta velocidade) a peça pode se regenerar. Outro fator é a utilização de combustível adulterado. Cuidado! A economia no combustível pode significar custos extras mais tarde na manutenção do seu veículo.

Causas da desativação térmica nos catalisadores

A desativação térmica ocorre quando há falhas no sistema de suprimento e de ignição de combustível. Sendo assim, o excesso de combustível não queimando na câmara de combustão acaba sendo queimado dentro do catalisador, o que provoca temperaturas excessivamente altas, desativando-o permanentemente.

Isso acontece, geralmente, devido ao uso de combustível de má qualidade, que contém solventes, no caso da gasolina, ou excesso de água, no caso do etanol. Além disso, pode ter como causa também problemas nas velas e cabos de ignição (vida útil excedida ou procedência de má qualidade).

Causas físicas/mecânicas nos catalisadores

Os problemas físicos e mecânicos nos catalisadores ocorrem devido a um choque ou batida muito forte do automóvel, danificando o catalisador.

Como saber quando o catalisador perde a atividade

Falhas no catalisador podem ser identificadas por uma luz acesa no painel, em formato de motor. Porém,  a luz acessa nem sempre é fruto de um problema no catalisador. Pode ser outra peça do carro que esteja causando essa reação.

Além disso, é possível observar a perda de potência do automóvel quando ocorre uma forte desativação térmica, pois causa o derretimento do catalisador e o consequente bloqueio da passagem do gás de escape.

Vale lembrar que manter um catalisador que não está funcionando bem no seu carro pode trazer uma série de outros problemas, por exemplo a perda de potência no motor, o aumento no consumo de combustível, a desregulação no sistema de injeção eletrônica, dentre outros. É importante sempre ter a manutenção do seu carro em dia!

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Quais os problemas que um catalisador ruim pode causar no seu carro?

Os carros sempre dão sinais quando algo não vai bem, e quando o caso é problema no catalisador, isso não é diferente. Por isso, vamos alertá-los sobre os principais danos que uma peça ruim ou não original pode causar no seu veículo. Veja só!

 

Aumento no consumo de combustível

Se o catalisador está com alguma falha, a sonda lambda que faz a medição da mistura dos gases na queima do combustível, passa a fazer uma leitura errada. Com isso, a leitura dessa mistura detecta uma presença maior de gasolina que, por sua vez, não é queimada corretamente. Sendo assim, o sistema de exaustão acaba por consumir mais o combustível.

 

Perda na potência do motor

Um catalisador que não desempenha mais a função de realizar a troca dos gases do veículo, irá restringir a saída do ar do escapamento e isso irá desregular o sistema de injeção eletrônica, afetando assim  o desempenho do seu carro.

 

Desregulagem no sistema de injeção eletrônica

Esse sistema é responsável por injetar combustível no motor, e o catalisador é justamente projetado para trabalhar em conjunto com esse sistema. Se um falha, o outro também é prejudicado. Se não há a conversão dos gases, a injeção eletrônica recebe a informação correta sobre os níveis de emissão e consumo. Provavelmente, isso fará com que acenda uma luz no seu painel. Fique ligado!

 

Alteração da contrapressão do sistema de escapamento 

Ao invés de os gases de escape gerados pela combustão do motor serem eliminados, sem o catalisador, passa a haver uma contrapressão do sistema de escapamento, retornando para os cilindros do motor esses gases não convertidos.Consequentemente, isso prejudica o motor ao modo de acabar com a sua vida útil.

 

Viu como que uma escolha errada pode acabar prejudicando o desempenho do seu carro e impactando no seu bolso? Além de tudo isso, circular sem o catalisador é crime ambiental devido a emissão de gases poluentes na atmosfera e o motorista estará sujeito à multa.

 

Por isso, mantenha a revisão do seu carro sempre em dia, e na hora de trocar o seu catalisador, conte com uma marca de peças originais e de confiança.

 

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